在應(yīng)用領(lǐng)域方面，目前，注塑成型工藝能夠?qū)崿F(xiàn)批量制造形狀一致的物品，因此非常適合大批量的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品制造。 3D打印只需通過控制終端輸入三維圖像，就能將原材料打印成實物模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效地縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。三維生產(chǎn)的3D打印機(jī)，就已廣泛在創(chuàng)客、建筑設(shè)計、模具模型設(shè)計等領(lǐng)域得到成熟應(yīng)用。 其實兩者是相結(jié)合的，相輔相成，通過3D打印驗證原型，終確認(rèn)設(shè)計之后，再注塑模具，批量生產(chǎn)。 3D打印技術(shù),在線3D打印服務(wù),在線3D打印平臺,3D打印平臺優(yōu)勢,在線3D打印流程,在線3D打印服務(wù)商,手板打樣價格,手板模型加工,3D打印后期處理,手板模型后期加工,,平臺,工業(yè)設(shè)計,3D打印材料,CNC加工,手板打樣,3D打印后處理

3D打印技術(shù)在重建物體的幾何形狀和機(jī)能上已經(jīng)獲得了一定的水平，幾乎任何靜態(tài)的形狀都可以被打印出來，但是那些運動的物體和它們的清晰度就難以實現(xiàn)了。這個困難對于制造商來說也許是可以解決的，但是3D打印技術(shù)想要進(jìn)入普通家庭，每個人都能隨意打印想要的東西，那么機(jī)器的限制就得到解決才行。

3d打印機(jī)打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素/英寸）或者微米來計算的。一般的厚度為100微米，即0.1毫米，也有部分打印機(jī)如ObjetConnex 系列還有三維 Systems' ProJet 系列可以打印出16微米薄的一層。而平面方向則可以打印出跟激光打印機(jī)相近的分辨率。打印出來的“墨水滴”的直徑通常為50到100個微米。 用傳統(tǒng)方法制造出一個模型通常需要數(shù)小時到數(shù)天，根據(jù)模型的尺寸以及復(fù)雜程度而定。而用三維打印的技術(shù)則可以將時間縮短為數(shù)個小時，當(dāng)然其是由打印機(jī)的性能以及模型的尺寸和復(fù)雜程度而定的。

大多數(shù)人認(rèn)為CNC加工基本上可以制作所有物品。但事實上有時在制作一個具有高復(fù)雜程度的零件前還需要制造新設(shè)備。這是金屬3D打印的主要優(yōu)點——它幾乎可以沒有限制地制造復(fù)雜造型的的物品。使用金屬3d打印的優(yōu)點有： 1、3D打印機(jī)可以比傳統(tǒng)制造方法更快制造復(fù)雜細(xì)節(jié)。 2、成本比傳統(tǒng)制造方法更低。 3、根據(jù)所選技術(shù)，可以制作具有微小的細(xì)節(jié)的精細(xì)物品。 4、可以組合3D打印細(xì)節(jié)，節(jié)省時間和金錢。 5、更復(fù)雜的組成意味著在不犧牲強(qiáng)度的前提下，零件重量可以更輕。這也是為什么3D打印零件在航天工業(yè)中需求量這樣大。 6、金屬3D打印幾乎不浪費材料。

3D打印的優(yōu)勢。對于那些只需要制造幾個或是幾十個的部件來說，單開模肯定是不劃算的，手工制造當(dāng)然是一個選擇，而如果用3D打印技術(shù)，就只需要在3D打印機(jī)中輸入設(shè)計文件，省去了開模的高昂費用，產(chǎn)品一致性也優(yōu)于手工制造，且同一臺打印機(jī)可以讀取不同的設(shè)計文件，反復(fù)使用。

由于近年來開始下放到民用領(lǐng)域，3D打印技術(shù)一度成為了我們身邊的“網(wǎng)紅熱詞”，不過你可能不知道的是，這項技術(shù)已經(jīng)有30年的發(fā)展史了。并且，如今的3D打印，已經(jīng)成為了汽車制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)，幫車企省下的成本。下面，我們就具體聊聊3D打印和它在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用。汽車制造業(yè)用3D打印做原型。